1Cr12W1MoV不锈钢主要用于制造在高温（500℃ - 600℃）及一定应力条件下工作的汽轮机叶片、紧固件、压气机盘等航空发动机及燃气轮机关键热端部件 。
️化学成分
碳(C)：0.12-0.18%，低碳设计提升耐腐蚀性与焊接性。
铬(Cr)：11.0-13.0%，主体防腐元素，形成致密氧化膜。
钨(W)：0.70-1.10%、钼(Mo)：0.50-0.70%，强化元素，显著提高高温强度与耐磨性。
钒(V)：0.15-0.30%，细化晶粒，改善韧性。
辅助元素：硅(Si)≤0.50%、锰(Mn)0.50-0.90%，优化工艺性能。
️机械性能
抗拉强度：≥735MPa，屈服强度≥585MPa，延伸率≥15%。
硬度：约HB300，耐磨性优异。
️物理性能
导热系数：100-800℃范围内为24.7-27.6 W/(m·℃)。
线膨胀系数：25-600℃范围内为9.7-11.6×10⁻⁶/℃。
️锻造工艺
1、加热与温度控制
始锻温度：1200℃，确保材料塑性良好，避免过热（＞1200℃易导致晶粒粗化）。
终锻温度：≥850℃，防止温度过低导致变形抗力增大及裂纹风险。
加热方式：
阶梯式升温：从低温到高温分阶段加热，减少热应力。
保护气氛：避免氧化脱碳，尤其对表面质量要求高的锻件。
2、变形控制
锻造比：≥4，确保碳化物均匀分布，消除组织缺陷（如带状组织）。
变形量：
单次变形率：≤15%（冷加工），防止加工硬化过度。
总变形量：＞30%，优化晶粒度与力学性能。
变形方式：
镦粗与拔长：交替进行，改善材料流动性，填充模腔。
多向锻造：复杂形状锻件采用多向锻造，减少各向异性。
3、冷却方式
锻后缓冷：
炉冷：将锻件随炉冷却至600℃以下，再空冷至室温，减少内应力。
堆冷：锻件堆叠覆盖保温材料，缓慢冷却，适用于大型锻件。
控制冷却速率：0.1-2℃/s，避免快速冷却导致开裂。
