中船集团上海船舶研究设计院（SDARI）携自主研发设计的64,000吨液化天然气（LNG）重整制氢电力推进散货船、30000总吨绿色环保型地中海客滚船、50,000立方米氨燃料加注船、113,000吨氨双燃料…

3年多的时间，项目团队相继攻克总体架构设计、信号采集与传输、数据分析与处理以及软硬件开发等关键技术难题，成功研制出首套船舶低速机PHM，并与相关科研院所合作，实现了该系统的国内首次实船商业应用。 在此背景下…

金融界3月7日消息，有投资者在互动平台向中船应急提问：公司是否有消防、应急相关机器人？目前机器人行业大力发展，危险作业方面替代人工有很好的空间。公司回答表示：公司针对防汛抢险方向正在开展机器人研发工作。 来…

2月26日，由中国船舶集团有限公司旗下中船温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发、中船动力(集团)有限公司建造的世界最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGCCMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-L…

正式施工前，项目团队先搭建起了一套3D施工模型，相当于建造了一艘虚拟的花城号，然后用AR技术实现模型和现场实景的匹配，使得整体施工效率大幅提高。爱达·花城号团队不仅要建造一艘邮轮，更要建立起属于中国自己的邮…