乘联分会今日发布 2024 年 9 月零售销量排名快报。9 月份国内狭义乘用车市场零售销量达 210.9 万辆，同比增长 4.5%，环比增长 10.6%；1-9 月份累计销量 1557.4 万辆，同比增长 2.2%。

Atto 3 是比亚迪于 2023 年 1 月在日本市场推出的首款纯电动汽车。这款电动 SUV 的起售价约为440 万日元（当前约 20.8 万元人民币）。

中国电力企业联合会今天发布了《2024 年三季度全国电力供需形势分析预测报告》。报告显示，今年前三季度，全国全社会用电量 7.41 万亿千瓦时，同比增长 7.9%。

据称，比亚迪自研团队目前核心重点是低阶平台的高阶智驾量产落地，最新目标是在明年 3 月实现 50 款车型的适配。

今天，首次突破了 1000 万辆的里程碑，在距离年底还有一个半月时间就比去年全年 958.7 万辆的产量增长了 4.3%。专家预计，这一数字到年底还有望超过 1200 万辆。

比亚迪计划在 2025 年 1 月至 8 月期间为巴西新工厂创造 1 万个直接就业机会、到 2026 年底创造 2 万个就业机会，预计 1 月增加 2000 个、5 月增加 3000 个、8 月增加 5000 个。

该工作人员进一步澄清道，网络上流传的关于新能源汽车征收养路费的说法，实际上是网民个人发布的观点，并非海南省政府的官方政策。

比亚迪 12 月新能源汽车销量 514,809 辆，2024 年全年销量 4,272,145 辆累计同比增长 41.26%。

海峡股份首艘新能源车辆运输专用船“绿源一号”于 2024 年 12 月 29 日顺利完成首航，该船一次可运输约 160 辆新能源小汽车。投入运营后，可进一步提升琼州海峡新能源车辆运输能力。

据财联社报道，乘联分会秘书长崔东树今日分析表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅增大，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未稳定。因此，在这种高增长的市场中，2025 年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。

近日一男子为给托运业务打广告，造谣“新能源车彻底进不了海南”被行拘现在该事件有了最新进展。

“车险好投保”平台将于 2025 年 1 月 25 日上午 10:00 正式上线。首批有 10 家大中型财险公司接入，第二批 20 家左右财险公司将在今年 2 月接入。

2024 世界新能源汽车大会将包括主论坛、专题论坛、技术展览、科技评选、科普活动及企业路演等活动，并将继续举办海南专场活动 —— 新能源汽车城市发展论坛。

此次增发将按照家庭总积分由高到低排序，总积分相同的家庭，以家庭申请人中最早在北京市小客车指标调控管理信息系统注册时间的先后排序，面向前 2 万个无车家庭配置。

今天凌晨，特斯拉发布了 Q2 财报，总收入 255 亿美元（IT之家备注：当前约 1857.85 亿元人民币）同比增长 2%；毛利润 45.78 亿美元（当前约 333.54 亿元人民币）。

电动车业务今年预亏 55 亿美元

近期，车企在新能源车险市场动作频繁。由广汽集团等企业发起成立的专业汽车保险公司众诚保险与广汽埃安签订统一交易协议，众诚保险及其子公司将为广汽埃安及其子公司提供保险保障、风险管理、保险经纪、汽车延保等方面服务。

汽车产业正在加速变化和重塑，如何把握新的发展形势并科学应对，是企业需要深度思考的问题。日前，中国电动汽车百人会发布研报《汽车产业趋势性结构性变革与大型汽车企业发展战略》，详细剖析了全球汽车产业趋势性结构性变革趋势，并就大型汽车企业如何在战略

这两项呼吁强调了欧盟致力于加强欧洲在创新、尖端、净零技术方面的领导地位和制造能力，同时朝着 2050 年实现碳中和的目标迈进。