越野人生的回答：
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kfz b20
2023年量产军用，由德国宝马、霍齐、奥迪三家联合研製。在此之前也有越野车型，但都侷限在试製车或者手工製造範围，因此从量产的标準来说，通常把kfz系列军车认定为越野车的鼻祖。
️汽车最早起源于哪个国家
地煞的回答：
车最早起源于英国。2023年，英国着名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能製成实物。
汽车发展史：
喷气式2023年，英国着名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能製成实物。
蒸汽动力
2023年，法国人n·j·居纽製造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。
2023年，德国工程师卡尔·本茨(karl benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。2023年10月，他创立了「本茨公司和莱茵煤气发动机厂」，2023年，他在曼海姆製成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，採用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机，此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷迴圈、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。
2023年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。
这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把2023年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨製成第一辆三轮汽车之年(2023年)，视为汽车诞生年。
2023年，英国的詹姆斯发明了时速25公里的蒸汽车，该车可以作为大轿车使用。这种汽车装有笨重的锅炉和很多煤，冒着黑烟，汙染街道，併发出隆隆的噪声，而且事故频繁地出现。2023年，法国工人鲁诺阿尔发明了内燃机，用大约1马力的煤气发动机来带动汽车，但效果不好。
不过，汽车就是在这种内燃机的影响下产生的。从此，有很多人想改进内燃机，要把内燃机用在汽车上。2023年，德国工程师威廉海姆.
戴姆勒开始进行内燃机的研究。他发明了用电火花为发动机点火的自动点火装置，然后，在这一发明的基础上製造出优秀的汽油发动机。这种发动机每分钟900转，结构简单紧凑，而且能产生很大的功率。
2023年，戴姆勒完成了这种汽油发动机，第二年开始装配在二轮车、三轮车和四轮车上，製成了汽油发动机汽车。特别是2023年製造的汽油发动机四轮载货汽车，装有l．5马力的发动机，时速达18公里。
2023年是汽车发明取得决定性突破的一年。当时和戴姆勒在同一工厂的本茨，也在研究汽车。他在2023年几乎与戴姆勒同时製成了汽油发动机，装在汽车上，以每小时12公里的速度行驶，获得成功。
这一年，英国的巴特勒也发明了装有汽油发动机的汽车。此外，义大利的贝尔纳也发明了汽车，**的普奇洛夫和伏洛波夫两人发明了装有内燃机的汽车。
世界上第一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克ányos jedlik于2023年在实验室完成的电传装置。第一辆实际製造出来的电动车是由美国人安德森在1832到2023年之间发明的。
这辆电动车所用的蓄电池比较简单，是不可再充的。2023年，德国人波尔舍发明了一台轮毂电动机，以替代当时在汽车上普遍使用的链条传动。随后
开发了lohner-porsche电动车，该车採用铅酸蓄电池作为动力源，由前轮内的轮毂电动机直接驱动，这也是第一部以保时捷命名的汽车。在2023年的巴黎世博会上，该车以toujours-contente之名登场亮相，轰动一时。
随后，波尔舍在lohner-porsche的后轮上也装载两个轮毂电动机，由此诞生了世界上第一辆四轮驱动的电动车。但这辆车所採用的蓄电池体积和重量都很大，而且最高时速只有60公里。为了解决这些问题，波尔舍2023年在这辆电动车上又加装了一台内燃机来发电驱动轮毂电机，这也是世界上第一台混合动力汽车。
2023年，义大利人布兰卡发明了「反击涡轮式蒸汽轮机」，用以带动轮车。2023年，英国发明家詹姆斯·瓦特（1736--1819）改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
耶稣会士南怀仁是曾在2023年设计一个用蒸汽作为动力**的车给当时中国的皇帝，是一个65釐米长的玩具车，无法载人或司机，不确定设计的车辆后来是否製作成功，这可能是最早设计的汽车。
2023年，法国陆军工程师尼古拉·约瑟夫·居纽（nicolas-joseph cugnot）製造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上粉身碎骨，这是世界上第一起机动车事故。2023年，尼古拉·约瑟夫·居纽改进了蒸汽汽车，时速可达9.
5000米，牵引4-5吨的货物。
2023年，英国人斯垂特首次提出把燃料和空气混合製成混合气体以供燃烧的构想。2023年，义大利科学家沃尔兹发明了世界上第一台蓄电池，这项发明为汽车的诞生和发展带来了历史性的转折。2023年，法国人勒本提出煤气机原理。
2023年，法国工程师特利维柯（1771-1833）採用新型高压蒸汽机，可乘坐8人，在行驶中平均时速13km，从此，用蒸汽机驱动的汽车开始在实际中应用。
2023年，英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，该项发明被世人称之为「世界汽车发展史上的一场革命」。
2023年，法国电器工程师莱诺製成了第一部用电火花点燃煤气的煤气机。2023年，法国电器工程师莱诺研製出二冲程内燃机。其他人开始研究四冲程发动机。
2023年，德国工程师尼考罗斯·奥托（1832--1891）研製成功世界上第一台往复活塞式四冲程煤气发动机。2023年，尼考罗斯·奥托製造出第一台四部冲程内燃机制成了单缸卧式、压缩比为2.5的3千瓦内燃机。
2023年，这是真正的现代汽车诞生的时刻。这一年德国工程师卡尔·宾士在曼海姆製造成一辆装有0．85马力汽油机的三轮车。这一辆装有内燃动力机的汽车被认为才是世界上真正的第一辆汽车，因为它是真正以汽油为动力源的第一辆汽车，而不是蒸汽机。
2023年，曼海姆专利局批准卡尔·宾士为其在2023年研製成功的三轮汽车申请的专利，这一天被大多数人称为现代汽车诞生日。次年德国人戴姆勒製成世界上第一辆四轮汽车。之后德国人尼考罗斯·奥托宣布放弃自己所获得的四冲程发动机专利，任何人都可根据需要随意製作。
2023年1月29日，卡尔·宾士取得世界第一项汽车引擎专利。同年7月，世界第一部四轮汽车正式贩售。 2023年，法国自行车商人埃米尔·罗杰斯获得宾士的许可，开始生产商用汽车。
兜转瞬间的回答：
英国2023年，英国着名科学家牛顿设想了喷气式汽车的方案，利用喷管喷射蒸汽来推动汽车，但未能製成实物。
发展：1890-1920 马车过渡到汽车，金属车身出现。2023年，德国工程师卡尔·本茨製成了世界上第一辆三轮车，并于2023年1月29日申请并获得了发明专利，所以，2023年1月29日被认为汽车的诞生日。
几乎同时，德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研製成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。2023年宾士velo是最早的量产汽车。
材料方面：2023年，金属车身获得专利，但主体结构仍是木材和连线它们的钢材。二十世纪初，建立了美国钢铁公司，为迅速成长的****提供充足原料，2023年 发明了全金属车身。
同年道奇公司生产了第一辆全金属汽车。2023年义大利蓝旗亚公司也开始生产全金属汽车。非承载式车身向承载式车身转变，汽车不再是底盘和车身的简单叠加，而是成为整体。
技术方面：2023年公司(法国)製造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标準并沿用至今。如前置发动机后轮驱动布局和最早的变速器。
2023年 又对汽车布局做出了注解，包括发动机舱罩的身高和乘客座位的降低等，勾勒出了现代汽车雏形。
颜色方面：早期汽车只有黑色，2023年庞蒂亚克前身公司与杜邦油漆公司合作，推出了第一辆彩色汽车(蓝色)。
德国发明了汽车，美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿，而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师，对现代汽车的影响不可估量。
热心网友的回答：
汽车是一种能自行驱动的无轨车辆，原称自动车，因多装有汽油机，所以简称汽车，沿用至今。汽车由发动机、底盘和车身等组成，发动机发出动力，经传动机构驱动车轮。
我国是最早发明车的国家，据说世界上第一辆车，就是大禹时代的一位大夫奚仲发明的。但长期的封建统治使马车运输一直在中国佔统治地位，我国的马车是在中世纪才传入欧洲的。 15世纪，伟大的科学家列奥纳多·达·芬奇设想过造一辆能自动行驶的车辆，而且还留下了一张设计图。
2023年，德国的钟表匠汉斯·赫丘根据设计图试製成 功一辆汽车，时速达1.5公里。18世纪，由于军事上的需要，法国陆军炮兵大尉尼可拉斯·约瑟夫·丘尼约奉命研製大炮的牵引车。
2023年，他在巴黎兵工 厂製成一号车，但开不动，试製失败；2023年5月，他又製成了二号车，虽然还不理想，但可以开动，能坐4人，时速可达9.5公里。这是一辆长7.
2米、 宽2.3米的木製三轮车。在前轮前面特製的架子上悬吊着一个0.
05立方米的大锅炉，产生的蒸汽送往前轮上方左右垂直悬挂的汽缸内，带动两个活塞使前轮转 动。它成为历史第一部「自动车」，也是世界上最早的蒸汽汽车。由于锅炉和两个汽缸都装在行驶中摇晃的前轮的前面和上部，所以，这辆车行驶不稳，加上没有剎车，非常危险。
2023年，勃朗在英国製造成功世界上第一辆真 正的内燃引擎汽车。这辆汽车是两汽缸式，效能很好，不仅能在平坦的大道上宾士，而且还能翻越陡坡。德国人本茨，经过多年的反覆试验，製成了单缸发动机，于 2023年年初装到三轮车上，发动机每秒转动400次，能产生0.
89马力，时速为13至16公里，这是世界上最早的汽油汽车。与此同时，另一个德国人戴 姆勒製成了单缸汽油机四轮车并试车成功。故他们两人均被称为「汽车之父」，但一般认为世界最早的汽车由本茨製造。
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