坦克的外形是怎样的,坦克的外形的资料

fjmyhfvclm2025-02-06  10

广西师範大学出版社的回答:


如果你们第一次见到坦克,它的模样,它的气势,一定会使你惊歎不已。

坦克有一个可以向四周旋转的炮塔,从炮塔里面伸出一根长长的炮管。炮塔上还架着指向蓝天的高射机枪。

不论是急速宾士,还是原地不动地停着,它都能随时向不同的方向射击,其火力之强,威力之大,在地面**中很难找到对手。

现在的坦克,钢壳更厚了。有些坦克炮塔前面的装甲厚达250毫米以上。

有些坦克还採用象夹心饼乾似的多层複合装甲。这种装甲的里、外层是钢或其他金属,中间是陶瓷一类的非金属材料,使它抗穿透能力提高了好几倍。

此外,使坦克的身材变矮些,也是一种提高防护能力的有效办法。所以世界各国製造的坦克,个头一代比一代矮。现在世界上最矮的坦克是瑞典的s型坦克,身高只有1.9米。

在加强火力方面,现代坦克炮的口径越来越大,从85毫米到125毫米,有的甚至达到152毫米。这样,它的火力就越来越猛,威力也相应增大了。

这些大口径的坦克炮,能够发射各种高效能的穿甲弹和破甲弹,有的还能发射反坦克导弹,所以坦克炮是用来打敌方坦克最有效的**之一。

随着科学技术的迅速发展,一些新型的坦克上都装备了现代化的人控系统,包括电子弹道计算机,镭射测距机、红外夜视仪、自动装弹机等等。

能使坦克无论在云雾天或黑夜里,或行驶在陡坡沟壕中,都能很快地捕捉目标进行射击,在几秒至十几秒钟的时间内将目标摧毁。火力和準确性都大为提高。

现代坦克每小时能跑四五十公里,有时甚至达**十公里。即使在土质鬆软的沙地上,它也能像走平地一样驰骋自如,每小时跑三四十公里。

现代坦克的机动灵活性好,还表现在加速效能方面。即它从静止起动到加速为32公里/小时,只需要六七秒钟,这是相当灵巧和快速的。

这样,当导弹或炮弹向它袭来时,它或是作蛇形运动,或是突然加速前进,从而使导弹或炮弹扑空,避免捱打。

️坦克的外形的资料?5

热心网友的回答:


说起坦克的形状,人们常常把它比喻作「铁乌龟」。这是因为当坦克行驶在广阔的原野上时,远远看去很像个乌龟。

从坦克的外形上看,它那扁扁的车体和凸起的炮塔,很像个弓形的乌龟壳;长长伸仰着火炮,很像乌龟伸着的头;行走起来看不见轮子,又好像是乌龟把脚缩排去一样。乌龟有一个坚硬的壳保护全身,坦克身上也有坚固的装甲来保护。乌龟能在陆地和水中行走,坦克只要稍加改装,也是既能在陆地行驶,也能在水上浮渡或水下潜涉。

说坦克像「铁乌龟」这只是外形上的一种形象比喻,由表及里看坦克,我们会发现坦克的形状和结构远比乌龟要複杂得多。究竟坦克的外形应如何描述,它的内部结构又是怎样的呢?让我们走近坦克,对其进行一番简单的剖析……

从外貌像上描述,坦克由头(炮和炮塔)、眼睛(潜望镜和其他观瞄仪器)、耳朵(无线电台)、身躯(车体)、四肢(负重轮、履带)、心脏(发动机及传动装置)等部件组成。

坦克的头与身躯――车体与炮塔

从外形上看,坦克的车体和炮塔构成了一个非常坚固的壳体,它挡住了人们的视线,因此,人们很想知道壳体里面是什么样子?剖开壳体,人们可以看出,坦克的车体与炮塔里是供人员乘坐和安装机件装置、**弹药的,通常可以划分为四个部分:驾驶操纵部位、战斗部位、动力部位和传动部位。

驾驶操纵部位通常位于车体的最前端。驾驶员座位在左侧,座位的高低、前后可以调整。驾驶员座位的前面及两侧,装有供驾驶员操纵坦克用的各种操纵桿、踏板以及观察仪器、仪表等。

驾驶员头项上部有一个驾驶窗和窗盖,供驾驶员进出之用。

战斗部位在驾驶操纵部位的后面。这一部位通常有三个乘员:炮长、车长和炮弹装填手。

他们各有座位,炮长座位在驾驶员之后,车长座位在炮长之后,装填手座位在车长的右边。三个座位都可以随炮塔转动。炮塔的前部中间安装一门大口径火炮。

它的两侧和下边分别装有瞄準镜、火炮稳定器和并列机枪。在炮长座位附近装有炮塔方向机、火炮高低机,供炮长操纵火炮旋转和俯仰用。在车长座位旁边装有潜望镜、通讯电台、车内通话器,供在车内互相通话及与外面指挥联络。

装填手在车长的右边。他的前部(即驾驶员的右侧)、侧部、后部都是装炮弹和子弹的地方。车长、装填手头项部各有一个舱盖。

战斗部位基本上全在炮塔里。炮塔可用手摇或电动操纵,使其360度正反旋转,从而保证主要**能够有周向射界。目前坦克的主要**大多是一门火炮、1~2挺机枪、一挺高射机枪,配有几十发炮弹和几千发机***。

动力部位通常在车体的中后部。该部位固定装有发动机及其附件(如空气滤清器、水散热器、机油散热器、机油箱等)。发动机用的柴油盛装在前组油箱和中组油箱里,在车体外还有备份油箱。

这套装置是坦克的动力**,因此被称为「心脏」。

传动部位一般在车体的最后。这个传动装置是用来将发动机的动力传给坦克的行走机构,使其能以各种速度直线行驶、转向、倒驶和停车。传动装置主要包括有主离合器、变速箱、转向机构以及操纵机构等。

此外,在坦克的车体里还装有灭火装置、防尘装置、讯号装置、卫生急救装置以及必不可少的随车工具和备份零件。

坦克的防护外衣――钢甲衣

坦克作为「陆战之王」之所以具有极强的防护能力,就在于它的炮塔和车体外有一层厚厚的保护壳,就是人们通常所说的钢甲衣。正是有了这身钢甲,一般的枪弹和炮弹就打不进坦克的身体,车体里边的乘员与机器装置就不会受到损伤,同时对核**、化学**、生物**也有一定的防护作用。

坦克的装甲要想顶住炮弹的攻击,必须具有特殊的效能。这种效能,概括起来说,就是要一硬二韧。高硬度能防止弹丸穿透装甲,并使弹丸本身变形或破碎,这叫以硬抗硬。

韧性可以使装甲在受到巨大沖击时不碎、不裂、不崩落,这叫以柔克刚。但是,硬性与韧性这两种性质是互相矛盾的。一般说来,韧性高的金属,通常都是不太硬的,而很硬的金属通常是脆的,韧性比较差。

因此,为了便坦克的装甲达到这种特殊的效能,人们专门製造了一种经过专门热处理后具有特殊效能的合金钢,它的名字就叫装甲钢。为了增强坦克的防护能力,人们绞尽了脑汁,想出了各种方法。继装甲钢之后,又发明了铀合金装甲和多层材料组成的複合装甲。

️现代坦克的外形有什么特点?

中国守卫者的回答:


现代主流坦克几乎都是方形炮塔,因为平面钢锻造强度比铸造强度高,所以方形成为现代主流坦克的主流造型。其次是大量的反应装甲,就是那种贴在坦克上面的一块块的东西,被击中时可以激发切割掉对方的反坦克弹头。还有一个就是相比于二战和冷战前中期坦克,往往炮塔个头相对于底盘佔比更大,车身偏矮,减少着弹面。

️坦克的外形、作用、结构、威力

阿拉被他的回答:


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如果你们第一次见到坦克,它的模样,它的气势,一定会使你惊歎不已。坦克有一个可以向四周旋转的炮塔,从炮塔里面伸出一根长长的炮管。炮塔上还架着指向蓝天的高射机枪。不论是急速宾士,还是原地不动地停着,它都能随时向不同的方向射击,其火力之强,威力之大,在地面 中很难找到对手。现在的坦克,钢壳更厚了。有些坦克...

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