迷途阿荣的回答：
1、汽车油表不準
关于油表指标的下降速度率不相同这一现象，有
可能是设计上的问题，有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是比较正常的。油表指标为不稳定，可能是油表的油位感测器有问题。如果确认加满了油以后，没表指标没有到顶，应该是油表的显示器有问题。
这些问题到修理厂检修一下就可以了。
2、汽车电动车窗突然自动下降
一般高阶轿车在电动车窗的设计上都会安装一个防夹功能，可以避免由于意外操作造成的人员伤害。在车辆的使用过程中，如果车门顶框内部镶有部分物体，车窗升到此部位的时候，感测器会启动防夹功能，使车窗下降。另外，有时候在高速行驶过程中，（威尔芙节能机油****
ukwef.**）由于电压的原因会使玻璃无法沿着轨道顺利上升，也会导致防夹功的功能的启动。这种情况下，最好到特约维修站进行一下调节，检查一下是否有异物影响车窗升降，并进行调整。
3、汽车车灯密封不严
由于车灯密封不严，在清洗和下雨的时候很容易造成进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤，车灯的材料一般都是塑质，如果烘烤温度过高，很在可能会造成车灯外表软化变形，影响使用和美观。另外，现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩之后，还会粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。
一般来说，车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失，如果你的车灯频繁出现进水现象，则应当到服务站检查一下灯体，看看是不是由于碰撞导致车灯损坏，致使频繁进水。
4、汽车发动机点火困难
这种情况应该是由于喷油头阻塞造成的，估计在清洗喷油头之后可以恢复正常工作。另外，进气门附近的积碳也会是原因之一。如果积碳清理不净，虽然喷出来的油能进去，但是有一些吸附，会造成油耗高、进气异常等问题，势必影响发动机的工作状况。
因此去维修站把这些部件清洗一下，是解决的最佳途径。
5、自动挡汽车长时间行车会有产生一股糊味
这所以会出现这种情况，跟您的使用还是有很大的关係的，根据自动挡使用惯例，l挡一般只是在雨、雪天气状况下，路面附着力较低的时候使用，它会提高发动机的转，挡位行驶，由于路面状况良好，车速会很快上升，而此时变速器由于受到限并不会进行换挡操作，进而使发动机转速不但上升，产生巨大的热量，而这些热量烘烤到了车辆的内装饰件或者三元催化装置，就会产生含糊的味道。因此，在路面状况良好的情况下，应该避免使用l挡行车，一方面有利于提高车速、降低油耗，另外民可以使您车子的发动机、变速器免受损害。
6、汽车车体有异响
天窗的问题应该跟排水管路没有太大的关係，因为在天窗的开启过程中，只有天窗异轨在进行运动，如果出现声音可能是某些部分润滑不好，可以尝试涂抹一些润滑脂，也有可能是长期使天窗处于开启状态下，使导轨上集聚了很多灰尘，擦净之后应该会使声音消失。后备厢内的异响可以检查一下是否由于排气管固定不牢发生的敲击。另外，您也应该检查一下后备厢内的千斤顶或随车工具是否固定牢靠，或是在后备厢内有无其他重物，它们也许就是撞击后备厢内的元凶。
️车如果超出保养的时间和公里没事吧？
1987蔡仁彬的回答：
超过时间和公里不长，
影响不大，超出过长，对发动机影响是很大的。
分析如下：
1、机油使用时间过长，会使机油粘度降低，水样化严重，且含有大量的金属碎屑和胶状物，严重影响汽车发动机的使用寿命和稳定执行。
2、按作用会使机油密封性降低（漏油），冷却性降低（机件高温），润滑性降低（机件磨损严重），清洗效果降低（发动机内部胶化积碳严重）。
3、机油润滑效果会大大下降，发动机易产生积碳，噪音偏大，发动机磨损加剧，相对来说油耗也会有所增加。
途虎话养车的回答：
您好！具体要看超出多少。也就是说，如果您的爱车，超出规定的保养里程或者时间不多的，一般是没影响的。
打个比方说：爱车原厂建议每5000公里或者半年保养一次，那么您现在到了6000公里7个月，去保养的话，是没任何问题的。
但如果实在超过规定里程和时间太多的话，可能就会存在一些隐患了。主要是机油长时间过期使用，会导致机油的有效粘度降低，润滑保护能力变差。因此才要求按照规定週期更换机油做保养。
当然，保养週期也并不是一成不变的。比如原厂要求5000公里一次保养，如果是基于半合成机油，而您现在使用高品质的全合成机油和机滤，那么保养週期延长到8000甚至10000公里都是允许的，并不会存在什么问题。
猪猪将军的回答：
车如果超出保养的时间和公里不是我们说没事就没事的，不过可以肯定的是比正规按时保养的车更易出事故。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养範围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用週期。
热心网友的回答：
这个问题基本有好多人都会超出的，规定是5000公里保养次，超过1000内问什么大问题，有的人超过5000再来保养，结果就是发动机里面髒的一塌糊涂，需要拆洗油底壳加机油虑网，严重的发动机因机油髒而使虑网堵塞导致发动机烧掉了，大修换这换那2000-4000随便整下的，如果你平时车用的少-半年不到保养公里数的话就按月份保养，2~3个月换次，车子不是靠修才算好的，是靠驾驶员的爱惜与保养的，车子跟人一样的，你对他好，他才会对你忠~
始永修桑雪的回答：
其实，5000公里换机油…也并不是说汽修人员哄抬出来了…对于大修发动机的费用，那都是小钱…空气滤芯可以多拿出来清理……跑长途（高速）的可以七千公里换机油…但山路的话四千就要换了！机油滤芯是每次换机油必须换的…要不然就几乎白换了！
热心网友的回答：
车没事，但保养算进入下一个週期了。
热心网友的回答：
没问题，但要儘快保养
汽车保养一般分为3种保养。常规保养 就是更换机油 机油格，还有全车的检查，一般情况下是五千公里左右。中型保养 除去更换机油 机油格以外，可建议清洗一下节气门，有些4s店在中型保养的时候会结合中型保养的 赠送一些附加专案，比如四轮定位什么的，一般是每隔15000公里。大型保养 一般是30000公里一次...
车漆如何保养 首先需要车主知道的是，现在的汽车油漆分为高温烤漆和低温烤漆，所谓高温烤漆也就是原厂生产的车辆本身的油漆，低温烤漆是属于要给车辆上色的油漆，车主要知道这些，才能更好的对车漆进行保养。白色车漆保养1.避免暴晒。白色车漆保养2.打蜡镀膜封釉。汽车漆面如果平时不做保养时间长了容易发黄，尤其是白...
这个问题範围太广了。简单举几个例子吧 车辆行驶前轮有噪音，检查下支臂 稳定杆 轴承 球头 汽车打方向有噪音，检查方向机 助力泵 皮带 汽车油耗明显增加，动力下降，检查油路 火花塞 点火线圈 望採纳 1.汽车异常响声 汽车异响是最常见的，尤其是内饰异响 顶棚，ab柱，中控台等 这种异响如果不是很大的话...
