甘薇宣布和贾跃亭离婚，否认拿走40亿！

5月14日，甘薇在社交平台上宣布她与贾跃亭离婚的消息，并特别强调这并非假离婚，资产也没有转移，更没有收到40亿的财产。她表示，结束这段婚姻的原因是长期处于“丧偶式婚姻”的状态。

在这段关系中，她一直是单方面地付出，努力维持感情的平衡，却得不到回应。即便是简单的问候、陪伴或情绪支持，她也始终没有得到。贾跃亭的心中，总有一个优先级清单，企业和员工排在首位，家人其次，而妻子和孩子则永远排在最后。

作为乐视集团创始人的贾跃亭，2017年乐视资金链断裂，成为他职业生涯的重大转折点。当时乐视采取了激进的扩张策略，但最终导致资金链断裂，未能按时偿还平安证券、华福证券等机构的债务。由于未能履行债务，贾跃亭被法院列为失信被执行人，欠债总额高达36亿美元。

自那时起，贾跃亭便长期滞留在美国，专注于事业，甚至到2025年，依然有20亿美元的债务待偿。虽然他的家庭无法顾及也似乎可以理解，但这也加剧了他与家人之间的关系裂痕，成为他与甘薇婚姻破裂的重要原因。

许多网友批评贾跃亭在乐视崩盘后选择了“自保”之策，迅速飞往美国，留下甘薇与孩子在国内面对债务危机，自己远离了舆论的风暴。然而，甘薇对此做出了回应，解释称贾跃亭赴美并非为逃避债务，而是为了推进FF91造车项目。她透露，贾跃亭每次前往美国时通常只带一周的行李，因为他每月都会往返中美开会。

贾跃亭始终执着于自己的造车梦想，成立了法拉第未来公司，简称FF，他将公司包装成一场将改变世界的科技革命。2017年，他在美国CES展会上发布了FF91这款豪华电动车，声称该车具有1050匹马力，0到60英里的加速仅需2.27秒，单次充电可行驶381英里。

然而，理想很美好，现实却非常残酷。贾跃亭的资金远远不足以支撑FF91的规模化生产。上个月，FF公司宣布贾跃亭担任联席CEO。然而，到目前为止，FF91的交付量不足20台。这款车的存在是否还有意义呢？目前来看，FF91的销量更多依赖富豪因人情关系购买，在普通消费者市场几乎没有存在感。

即便未来进入中国市场，FF91也将面临严峻的挑战。国内新能源汽车市场的竞争异常激烈，无论是国产品牌还是国外品牌，都推出了性能卓越、续航长、智能化的车型。而FF91的定价较高，相比特斯拉、蔚来、小鹏等热门品牌，甚至与传统豪华品牌的新能源车型相比，FF91在价格、配置和品牌知名度上都难以占据优势。此外，贾跃亭个人的口碑也较差，FF公司曾多次因资金链断裂陷入危机，负面的形象影响了FF91在国内市场的发展。

此前有消息称“贾跃亭下周回国”，贾跃亭也明确表示，等到FF公司成功后，他将回国偿还债务。这是他人生中非常重要的目标。他还提到，只要FF的市值能达到100亿美元，他在国内的债务基本可以解决。

目前，FF公司旗下有FF与FX两个品牌。贾跃亭计划优先推动FX品牌的发展，并将在资金上进行倾斜，全力支持其成长。同时，FF公司未来将采用轻资产运营模式。

小雷认为，贾跃亭似乎吸取了乐视的教训，试图通过轻资产模式将成本控制住，避免重蹈覆辙。